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益阳高铁站就建在火车站旁边一起 二条高铁共线,投资20亿

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桃江满哥 发表于 2017-12-18 14:45:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 桃江满哥 于 2017-12-18 14:47 编辑

益阳到底会建几条高铁?二条高铁,其实还是算一条。为二条高铁都是走 常德 桃江 益阳 宁乡 长沙这线路。共用线路。时速350KM每小时。益阳高铁站就是建在 益阳火车站一起新建一部分改造一部分。桃花江高铁站 估计在牛潭河 或者曾家坪附近。
厦渝高铁
厦门~龙岩~赣州~长沙~C德~ZJ界~黔江~重庆高速铁路(其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段利用黔张常铁路)。连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。

呼南高铁
呼和浩特~大同~太原~郑州~襄阳~C德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。连接华北、中原、华中、华南地区,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。


高铁站选址在哪里?在“十三五”规划中,益阳将建呼南和渝长厦两条高铁,而高铁站初步选址就在火车站南边云雾山北侧,与益阳火车站、朝阳汽车站只一步之遥。根据官方说法,高铁站与火车站几乎无缝对接,就在车站南边云雾山。区域北边很清晰以铁路为界限,与现在的益阳火车站为邻。东面大致延伸到梅林路及碧桂园,南面是寨子仑,西边到达绕城高速及益桃公路。与高铁站仅一墙之隔的火车站,于1998年通车运行。现在的益阳火车站每天开行客货列车达到40多对,已越来越凸显出其在益阳地区对外运输中的龙头地位。而紧挨着火车站的益阳汽车新南站(朝阳汽车站),建成开通也有10年时间,承担了益阳地区大部分省内及省外短、长途公路客运任务。“益阳高铁站一旦建成,以益阳火车站为中心,南有高铁新城,东有朝阳汽车站,北有连接长沙金洲大道的迎宾路,西有益阳绕城环线。火车站区域将会成为益阳地区的交通枢纽。”益阳铁路机务运用车间党总支书记詹新文介绍。
益阳估计会有  益阳 桃花江 二个站点。因为二条国家级高铁共线。原来计划200KM  最终提升至350KM




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